Tổng cục Thuế vừa có văn bản yêu cầu Cục Thuế TP.HCM thu thập dữ liệu để thực hiện thanh tra việc chấp hành nghĩa vụ thuế từ khi thành lập đối với Công ty TNHH Uber B.V Hà Lan và Công ty TNHH GrabTaxi.

Đồng thời, Tổng cục Thuế cũng yêu cầu Cục Thuế TP.HCM thanh tra việc chấp hành nghĩa vụ đối với hai doanh nghiệp taxi truyền thống trên địa bàn quản lý.

Các phương tiện truyền thông gần đây đã phản ánh tình trạng nhiều hãng taxi truyền thống “đấu tố” Uber và Grab.

“Cục Thuế TP.HCM phải nêu thời điểm bắt đầu khai nộp thuế của Uber và Grab; đã nộp thuế cho giai đoạn nào, người thực hiện kê khai nộp thuế, tỷ lệ tính thuế, tổng số thuế đã nộp chi tiết theo năm, theo sắc thuế ; so với taxi truyền thống thì khác nhau thế nào?… Nêu khó khăn vướng mắc và kiến nghị lên Tổng cục Thuế nếu có, báo cáo kết quả về Tổng cục Thuế trước ngày 30/7”, văn bản do ông Cao Anh Tuấn, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Thuế ký, nêu rõ.

Theo Tổng cục Thuế, kết quả thanh tra trên sẽ được cung cấp cho Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về kinh tế và tham nhũng (C46), Bộ Công an.

Trước đó, C46 cũng đã đề nghị Tổng cục Thuế cung cấp văn bản liên quan đến việc thu thuế của Uber và Grab.

Các phương tiện truyền thông gần đây đã phản ánh tình trạng nhiều hãng taxi truyền thống “đấu tố” Uber và Grab. Cụ thể, Hiệp hội Taxi Hà Nội phản ánh, trong năm 2016, tổng số thuế của Grab Việt Nam bao gồm thuế thu nhập doanh nghiệp, thuế giá trị gia tăng, thuế môn bài nộp cho ngân sách Nhà nước là 5,8 tỷ đồng. Con số này còn thấp hơn số thuế 40 tỷ đồng của “người anh em” Uber được công bố hồi tháng 3 vừa qua.

Hiệp hội nhấn mạnh, nếu so sánh với nghĩa vụ thuế của các công ty taxi trong nước, tổng số thuế 5,8 tỷ đồng của Grab năm 2016 chỉ bằng khoảng 1/50 số thuế mà Vinasun (một doanh nghiệp taxi chỉ hoạt động tại TP.HCM) nộp cùng năm.

Theo tìm hiểu, năm 2016, tổng số thuế thu nhập doanh nghiệp và thuế giá trị gia tăng của Vinasun là 323 tỷ đồng.

Chính vì lý do này, Hiệp hội Taxi Hà Nội kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải chấm dứt thí điểm triển khai ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng với Uber và Grab.

Tuy nhiên, về phía Grab, doanh nghiệp này khẳng định luôn minh bạch và không bao giờ trốn thuế.

“Thông tin mà Hiệp hội Taxi Hà Nội đưa ra số liệu sai lệch hoàn toàn. Chúng tôi luôn tuân thủ các chính sách thuế phù hợp với quy định pháp luật. Việc đóng góp nghĩa vụ thuế vào ngân sách Nhà nước của Grab Việt Nam luôn tăng trưởng gần 300% mỗi năm”, bà Nguyễn Thu An, Giám đốc truyền thông Grab Taxi khẳng định.