Chính phủ chỉ đạo khắc phục hậu quả bão lũ đối với dự án Quốc lộ 1

Bão lũ gây sạt lở nhiửu khiến nhiửu đoạn trên Quốc lộ 1 từ Bình Аịnh đến Khánh Hoà  bị xuống cấp nghiêm trọng.

Xét đử nghị của Bộ Giao thông Vận tải (văn bà n số 1274/BGTVT-CQLXD ngà y 09/02/2017); Bộ Kế hoạch và  Đầu tư (văn bản số 1520/BKHАT-KCHTАT ngà y 01/03/2017); Bộ Tà i chính (văn bản số 2781/BTC-АT ngà y 02/03/2017) vử khắc phục hậu quả bão lũ đối với dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn qua các tỉnh từ Bình Аịnh đến Khánh Hòa, Thủ tướng Chính phủ có ý kiến chỉ đạo:

Аối với các vị trí sạt trượt mái ta-luy, hư hửng rãnh thoát nước, xói lử cầu cống, lún mặt đường do bão lũ: Yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo các nhà  thầu thực hiện nghĩa vụ bảo hà nh theo đúng hợp đồng đã ký kết.

Trường hợp việc hư hửng vượt ngoà i phạm vi bảo hà nh, cho phép sử­ dụng vốn của các dự án mở rộng, nâng cấp quốc lộ 1 tương úng để sử­a chữa, phù hợp với nguồn vốn được bố trí.

Văn bản 430/TTg-CN do Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Аình Dũng chỉ đạo khắc phục hậu quả bão lũ đối với dự án QL 1.

Аối với việc tăng cường kết cấu áo đường: Аồng ý vử nguyên tắc Bộ Giao thông Vận tải nghiên cứu và  lựa chọn giải pháp thiết kế tối ưu tăng cường kết cấu áo đường phù hợp dặc thù khí hậu và  nguồn vật liệu trong khu vực; sử­ dụng số vốn còn dư của các dự án mở rộng, nâng cấp Quốc lộ l tương ứng để thực hiện tăng cường kết cấu áo đường.

Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ: Bộ Giao thông Vận tải quyết định và  chịu trách nhiệm toà n diện vử việc điửu chỉnh bồ sung các dự án, bảo đảm tiết kiệm, hiệu quả, theo đúng quy định, không vượt tổng mức đầu tư đã được Chính phủ phê duyệt và  số vốn đã được bố trí cho từng dự án.

Thanh Luận