Thông tin doanh nghiệp

Chuyên gia xe bất ngờ vì VinFast EC Van: Xe khỏe, vọt nhanh, quên mất đây là xe chở hàng

Minh Châu 12:25 19/12/2025

Theo giới chuyên gia, VinFast EC Van là lời giải “2 trong 1” với các tiểu thương, doanh nghiệp nhỏ khi vừa kinh tế, tối ưu cho chuyên chở hàng hóa vừa đảm bảo các tiêu chuẩn về phát thải trong đô thị.

Mẫu mini-van linh hoạt và mạnh mẽ

EC Van - mẫu xe điện chở hàng cỡ nhỏ của VinFast đã trở thành tâm điểm tại chương trình lái thử gần đây - nơi nhiều chuyên gia trong ngành đã trực tiếp cầm lái và đưa ra những đánh giá thực tế.

a1-1-.jpg

Reviewer Đinh Văn Nam cho biết trước khi lái thử EC Van, anh đã hình dung về một mẫu xe tải với vô-lăng nặng, nhiều thao tác cơ khí và cảm giác lái khá “vất vả”. Tuy nhiên, thực tế lại hoàn toàn khác. “Xe vọt đi nhanh, rất nhẹ nhàng. Mô-men xoắn 110Nm, mang lại lực kéo rõ rệt, đặc biệt phù hợp khi chở hàng trong đô thị”, anh Nam nói thêm.

Theo anh Nam, với một mẫu xe sinh ra để chạy nội đô, các thông số về tốc độ và vận hành của EC Van hoàn toàn phù hợp với nhu cầu thực tế và ưu tiên an toàn. Một điểm khác khiến anh Nam đánh giá cao là tầm quan sát. Thiết kế thân xe cao ráo kết hợp kính lái gần như thẳng đứng giúp người lái bao quát tốt không gian phía trước. Phần mui vuốt về trước hỗ trợ căn chỉnh khoảng cách dễ dàng, trong khi gương chiếu hậu được thiết kế hợp lý, cho góc nhìn rõ ràng.

“Khi lùi xe, tôi thử căn đường thì gần như được luôn. Tầm quan sát của EC Van tốt hơn tôi tưởng rất nhiều”, anh nói.

Anh Đinh Văn Nam cũng nhận định ưu thế cốt lõi của mẫu xe này nằm ở khoang chở hàng với dung tích 2,6 m³, đủ rộng rãi, rộng theo chiều ngang nên tài xế có thể di chuyển ra vào dễ dàng dù chở đủ tải. “Kể cả khi chở nhiều đồ, tài xế vẫn lách người qua được, không bị bí”, anh phân tích.

Về tầm hoạt động, anh Nam cho rằng mức 175 km mỗi lần sạc là hợp lý trong điều kiện vận hành đô thị. Với mạng lưới trạm sạc dày đặc hiện nay, tài xế hoàn toàn có thể chạy buổi sáng khoảng 100–150 km, nghỉ trưa sạc điện rồi tiếp tục làm việc buổi chiều mà không gặp trở ngại.

Từ góc nhìn kỹ thuật, anh Mạnh Thắng (WhatcarVN), cho biết khi quan sát kỹ gầm EC Van, anh nhận ra mẫu xe này sử dụng hệ thống treo sau chắc chắn, êm ái, giúp chở được nhiều loại hàng hóa hơn, kể cả những đồ dễ vỡ.

a2(1).jpg

Ngoài ra, theo anh, một chiếc xe phục vụ kinh doanh thường sẽ không ưu tiên trải nghiệm nhưng với EC Van, tài xế có không gian thoải mái. Theo anh, trong tương lai, EC Van có thể mở ra những xu hướng sử dụng thú vị hơn như mobilehome nếu người dùng muốn sáng tạo. Nội thất và các trang bị công nghệ trong xe cũng vừa đủ để các tài xế không cảm thấy nhàm chán trong suốt hành trình dài.

Bài toán kinh tế lợi đủ đường

Ở góc nhìn thị trường, chuyên gia Chu Hữu Thọ cho biết anh đã theo dõi EC Van ngay từ khi thông tin về mẫu xe này được công bố. Với anh, sự háo hức không đến từ riêng EC Van, mà từ những gì VinFast đã làm được trong thời gian gần đây qua sự bứt phá ở các dòng xe như VF 3 hay Limo Green. Đặc biệt, Limo Green đang tạo ra những kỷ lục chưa từng có, với gần 10.000 xe giao trong tháng 11. “Đó là con số mà nhiều hãng phải mất cả năm mới đạt được”, anh Thọ nói.

Từ nền tảng đó, anh tin tưởng EC Van sẽ tạo ra tác động tương tự trong phân khúc xe chở hàng đô thị. Theo anh Chu Hữu Thọ, ưu điểm lớn của EC Van nằm ở chi phí sở hữu và vận hành. “Trong giai đoạn được miễn phí sạc, chi phí nhiên liệu gần như bằng không. Ngay cả khi không miễn phí, mỗi lần sạc EC Van chỉ tốn 40.000–50.000 đồng nhưng đi được tới 175 km. Con số này rất hấp dẫn”, anh phân tích.

Chi phí bảo dưỡng cũng là một điểm cộng. Giống các mẫu xe điện khác, EC Van không yêu cầu nhiều hạng mục bảo dưỡng phức tạp. Theo trải nghiệm của anh Thọ với xe điện, chi phí bảo dưỡng mỗi lần chỉ vài trăm nghìn đồng. Bên cạnh đó, xe điện vẫn được miễn lệ phí trước bạ, giúp chi phí lăn bánh của EC Van gần như chỉ bằng giá một chiếc xe xăng cũ hạng A - một lợi thế đáng kể, đặc biệt với một mẫu xe vận chuyển hàng hóa phục vụ kinh doanh.

Anh Chu Hữu Thọ cũng cho rằng EC Van còn có lợi thế lớn trong bối cảnh các đô thị lớn như Hà Nội, TP.HCM đang hướng đến kiểm soát phát thải và hạn chế ô nhiễm. Khi các vùng phát thải thấp được triển khai, các loại xe điện như EC Van sẽ có những lợi thế lớn khi tập trung giải quyết những bài toán cốt lõi của vận tải đô thị: chi phí thấp, vận hành đơn giản, linh hoạt và phù hợp xu hướng phát triển bền vững.

Bài liên quan
(0) Bình luận
  • SeABank ủng hộ 10 tỷ đồng hưởng ứng Tháng Nhân đạo năm 2026
    Tại Lễ phát động Tháng Nhân đạo cấp quốc gia năm 2026 do Trung ương Hội Chữ thập đỏ Việt Nam tổ chức, Ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeABank, HOSE: SSB) đã trao ủng hộ số tiền 10 tỷ đồng, góp phần chung tay hỗ trợ các hoàn cảnh khó khăn và lan tỏa tinh thần nhân ái trong cộng đồng.
  • Chủ xe chia sẻ lý do bỏ xe xăng hạng A để chọn VinFast VF 3
    Với những khách hàng đang tìm mua ô tô đầu đời, VinFast VF 3 là lựa chọn ưu tiên khi đồng thời đáp ứng được bài toán trải nghiệm và hiệu quả kinh tế.
  • Cần Giờ lột xác thần tốc, đẹp mê hoặc trong ngày tranh tài VnExpress Marathon Green Paradise 2026
    Không chỉ chinh phục một trong những cung đường đẹp bậc nhất hệ thống VnExpress Marathon, hơn 5.000 runner và hàng ngàn du khách tới Cần Giờ dịp lễ này còn trực tiếp cảm nhận một siêu đô thị đang hiện hình với tốc độ hiếm thấy. Từ rừng Sác xanh ngút ngàn, gió biển khoáng đạt đến đại công trường rực sáng xuyên đêm, Vinhomes Green Paradise đang cho thấy một diện mạo chưa từng có khiến nhiều người không khỏi bất ngờ.
  • Lý do xe điện “phủ sóng” từ gia đình đến doanh nghiệp
    Từ chỗ mua một chiếc để trải nghiệm, nhiều gia đình Việt đang chuyển sang sắm 2-3 xe máy điện cùng lúc để thay dần xe xăng. Không chỉ ở nhóm khách hàng cá nhân, nhiều doanh nghiệp cũng bắt đầu điện hóa đội xe, cho thấy làn sóng chuyển đổi xanh đang tăng tốc mạnh, với động lực lớn mang tên VinFast.
  • Sabeco duy trì chi trả cổ tức 50% hai năm liên tiếp
    Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026, Tổng Công ty Cổ phần Bia - Rượu - Nước giải khát Sài Gòn (SABECO) đã công bố kết quả kinh doanh năm 2025 với nhiều điểm sáng, khẳng định năng lực quản trị ổn định và định hướng phát triển bền vững trong bối cảnh ngành đồ uống còn nhiều biến động.
  • Một kỷ lục vừa xác lập tại ĐHĐCĐ ngân hàng Top 5 TMCP tư nhân Việt Nam
    Ngày 22/4/2026, Ngân hàng TMCP Sài Gòn – Hà Nội (SHB) tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026, thu hút gần 3.000 cổ đông trực tiếp tham dự - mức cao kỷ lục trong mùa đại hội ngân hàng năm nay.
Nổi bật Tạp chí Người Hà Nội
  • Dấu mốc quan trọng trong quá trình đổi mới, nâng cao hiệu quả hoạt động của MTTQ Việt Nam
    “Với tinh thần “Đoàn kết - Dân chủ - Đổi mới - Sáng tạo - Phát triển”, đề nghị các vị đại biểu dự Đại hội phát huy cao độ tinh thần trách nhiệm, đoàn kết, trí tuệ, tập trung nghiên cứu, thảo luận sâu sắc các văn kiện trình Đại hội, đóng góp nhiều ý kiến tâm huyết, chất lượng để Đại hội thực sự là dấu mốc quan trọng trong quá trình đổi mới và nâng cao hiệu quả hoạt động của Mặt trận Tổ quốc Việt Nam trong giai đoạn cách mạng mới” – Đồng chí Bùi Thị Minh Hoài - Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, C
  • Bản giao hưởng mùa hạ của phố phường Hà Nội
    Tháng Năm chạm ngõ, khi cái nắng đầu hạ bắt đầu trải nhẹ trên từng góc phố, cũng là lúc hoa bằng lăng tím bừng nở, nhuộm một sắc mơ màng khắp các con đường Hà Nội. Không rực rỡ như phượng đỏ, không ngào ngạt như hoa sữa tháng 10, bằng lăng mang một vẻ đẹp dịu dàng như chính nhịp sống của thành phố ngàn năm tuổi.
  • Trưng bày “Chuyện thời bình”: Lát cắt chân thực về cuộc sống của người lính sau chiến tranh
    Từ ngày 10/5 đến ngày 24/5/2026 tại Trung tâm điều phối các hoạt động sáng tạo Hà Nội (Bảo tàng Hà Nội) diễn ra trưng bày “Chuyện thời bình”. Trưng bày do Bảo tàng Hà Nội, Trung tâm điều phối các hoạt động sáng tạo Hà Nội đồng hành với nhóm sinh viên Học viện Báo chí và tuyên truyền đồng tổ chức nhằm lan tỏa những câu chuyện đời thường của các cựu chiến binh, thương binh, bệnh binh trên cả nước.
  • Những góc nhìn đa chiều về thơ Châu Anh Tuấn
    Sáng 12/5/2026, Hội Nhà văn Hà Nội tổ chức buổi sinh hoạt chuyên đề với chủ đề “Châu Anh Tuấn và các giải thưởng thơ mới”. Tham dự buổi sinh hoạt có PGS.TS Trần Thị An - Phó Chủ tịch Hội Liên hiệp Văn học Nghệ thuật Hà Nội, Chủ tịch Hội Văn nghệ dân gian Hà Nội; nhà thơ Trần Gia Thái - Chủ tịch Hội Nhà văn Hà Nội cùng đông đảo hội viên Hội Nhà văn Hà Nội, Hội Văn nghệ dân gian Hà Nội và những người yêu thơ.
  • Hà Nội đổi mới công tác đánh giá cán bộ bằng dữ liệu số và quản trị hiệu suất
    Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch số 71-KH/TU ngày 08/5/2026 về đổi mới công tác đánh giá, xếp loại cán bộ, công chức, viên chức, lao động hợp đồng trong hệ thống chính trị Thành phố gắn với phương pháp đo lường hiệu suất công việc (OKR/KPI) giai đoạn 2026-2030. Đây được xác định không chỉ là giải pháp kỹ thuật trong chuyển đổi số, mà còn là bước chuyển căn bản về tư duy quản trị, xây dựng văn hóa thực thi công vụ hiện đại, minh bạch, hiệu quả của Thủ đô.
Đừng bỏ lỡ
Chuyên gia xe bất ngờ vì VinFast EC Van: Xe khỏe, vọt nhanh, quên mất đây là xe chở hàng
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO