Thủ tướng Chính phủ lưu ý, sau khi dự án được phê duyệt điửu chỉnh, trước mắt sử dụng phần vốn còn dư của giai đoạn I để triển khai công tác giải phóng mặt bằng và một số hạng mục cần thiết của giai đoạn II.
Việc sử dụng vốn trái phiếu Chính phủ còn dư của các dự án mở rộng quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên cho Dự án sẽ được xem xét, bố trí sau khi có ý kiến chấp thuận của cấp có thẩm quyửn theo quy định.
Được biết, tuyến đường kết nối giữa đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình với QL1A dà i khoảng 6,8 km (trên địa phận tỉnh Nam Định dà i 4,2 Km, qua địa phận tỉnh Ninh Bình dà i 2,6 km).
Đường kết nối hoà n thà nh sẽ tạo mạng lưới giao thông hoà n chỉnh, giải quyết lưu lượng giao thông từ đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình tránh không đi qua trung tâm thà nh phố Ninh Bình gây tắc nghẽn giao thông và gia tăng tai nạn giao thông trong khu vực thà nh phố trong giai đoạn chưa xây dựng đường cao tốc Ninh Bình - Thanh Hóa, góp phần tăng hiệu quả khai thác tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, tăng khả năng khai thác vận tải, góp phần quan trọng để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội các tỉnh phía Bắc cũng như phía Nam tỉnh Ninh Bình./.
![[Podcast] Truyện ngắn: Hy vọng (Kỳ 2)](https://nhn.1cdn.vn/thumbs/540x360/2026/03/20/podcast-doc-truyen-dem-khuya.png "[Podcast] Truyện ngắn: Hy vọng (Kỳ 2)")
![[Infographic] Một số chỉ tiêu phát triển văn hóa Việt Nam đến năm 2030](https://nhn.1cdn.vn/thumbs/540x360/2026/03/26/2030nq08-cver1.png "[Infographic] Một số chỉ tiêu phát triển văn hóa Việt Nam đến năm 2030")
