Hà Nội phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Quốc lộ 1A lên 90m
Dự án trục không gian Quốc lộ 1A có chiều dài khoảng 36,3km, đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 162.000 tỷ đồng.
Sáng 11/5, Kỳ họp thứ hai (kỳ họp chuyên đề) của HĐND Thành phố Hà Nội khóa XVII đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang, tái thiết đô thị theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng xây dựng – chuyển giao (BT), đoạn từ Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ.

Theo Tờ trình của UBND Thành phố Hà Nội, dự án nhằm xây dựng một tuyến đường hiện đại, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật theo tiêu chuẩn hiện hành, phục vụ nhu cầu giao thông vận tải trong tương lai giữa khu vực trung tâm Thủ đô với các khu đô thị như Ocean Park, Trump Organization, Khu đô thị thể thao Olympic, đô thị Phú Xuyên, Sun Urban City...
Dự án cũng góp phần kết nối Hà Nội với các tỉnh phía Nam và vùng duyên hải, thúc đẩy chỉnh trang, tái thiết đô thị dọc tuyến Quốc lộ 1A, phát triển kinh tế - xã hội tại khu vực dự án đi qua.
Tuyến đường sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải theo hướng Bắc - Nam, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ của thành phố theo quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm. Đồng thời, dự án được kỳ vọng góp phần phân bổ lưu lượng giao thông giữa các trục vành đai, giữa các khu vực của thành phố, hạn chế ùn tắc giao thông tại khu vực dự án đi qua.
Dự án đi qua các phường Kim Liên, Bạch Mai, Phương Liệt, Tương Mai, Định Công, Hoàng Mai, Hoàng Liệt, Yên Sở và các xã Đại Thanh, Thanh Trì, Ngọc Hồi, Thường Tín, Hồng Vân, Thượng Phúc, Chương Dương, Phú Xuyên, Chuyên Mỹ, Đại Xuyên của Thành phố Hà Nội.
Dự án có chiều dài khoảng 36,3 km, điểm đầu tại khu vực nút giao hầm Kim Liên (Vành đai 1), phường Kim Liên – Bạch Mai, điểm cuối tại Cầu Giẽ thuộc xã Chuyên Mỹ, tổng diện tích sử dụng đất khoảng 337 ha.
Tuyến đường được đầu tư theo quy mô mặt cắt ngang 90 m gồm 10 làn xe trên tuyến chính và 6 làn xe đường song hành hai bên, dự kiến hoàn thành toàn bộ hạ tầng vào năm 2027.
Dự án được đề xuất thực hiện theo phương thức đối tác công - tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT), thanh toán bằng quỹ đất. Hình thức lựa chọn nhà đầu tư là lựa chọn trong trường hợp đặc biệt.
Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 162.000 tỷ đồng, do liên danh nhà đầu tư thực hiện gồm Tập đoàn Vingroup cùng một số doanh nghiệp khác.
Quỹ đất để thực hiện nghiên cứu, dự kiến thanh toán cho hợp đồng BT tại các khu đô thị (KĐT) mới Liên Hà, Bắc Hồng và Yên Thường với tổng diện tích khoảng 1.141 ha. Trong đó, KĐT mới Liên Hà khoảng 464 ha; KĐT mới Bắc Hồng khoảng 354 ha; KĐT mới Yên Thường khoảng 322 ha.
Việc nghiên cứu quỹ đất này chỉ được thực hiện sau khi rà soát, sử dụng tối đa các quỹ đất dọc hai bên quốc lộ 1A đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ.
Khi dự án hoàn thành sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải theo hướng Bắc - Nam, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ của thành phố theo Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm. Dự án cũng góp phần phân bổ lưu lượng giao thông giữa các trục đường vành đai, giữa các khu vực của thành phố, qua đó hạn chế ùn tắc giao thông khu vực dự án đi qua.