Thay đổi đáng kể cách thức đào tạo và thi giấy phép lái xe tại Việt Nam từ 2025

Dự thảo quy định hình thức đào tạo

Một trong những điểm nổi bật của dự thảo là việc cho phép người dân tự học lý thuyết thi giấy phép lái xe tại nhà đối với các hạng A1, A (xe máy) và B1. Dù có thể tự học, học viên vẫn phải đăng ký tại các cơ sở đào tạo để được ôn luyện và kiểm tra. Việc này nhằm đảm bảo người học nắm vững kiến thức luật giao thông trước khi tham gia kỳ thi chính thức.

Đối với các hạng giấy phép lái xe lớn hơn như B, C1, C, D1, D2 và các hạng đặc biệt khác, học viên có thể lựa chọn nhiều hình thức học lý thuyết linh hoạt. Cụ thể, người học có thể tham gia học tập trung tại cơ sở đào tạo, học kết hợp từ xa với hướng dẫn, hoặc tự học từ xa dưới sự giám sát của các cơ sở đào tạo.

Riêng phần thực hành, học viên vẫn bắt buộc phải học trực tiếp tại các cơ sở đào tạo. Các nội dung thực hành như kỹ thuật lái xe, cấu tạo và sửa chữa xe cơ bản, kỹ năng phòng cháy chữa cháy và cứu hộ đều đòi hỏi phải có sự hướng dẫn, kiểm tra chặt chẽ từ giáo viên.

Sau khi hoàn thành khóa học, học viên sẽ phải tham gia các bài kiểm tra lý thuyết và thực hành tại cơ sở đào tạo để được cấp giấy chứng nhận hoàn thành. Giấy chứng nhận này là điều kiện tiên quyết để được xét cấp giấy phép lái xe.

Một điểm đáng chú ý là thời hạn của giấy chứng nhận này chỉ có hiệu lực trong vòng một năm. Nếu sau một năm kể từ ngày hoàn thành khóa học mà học viên chưa đủ điều kiện để được cấp giấy phép lái xe, họ sẽ phải tham gia lại toàn bộ khóa đào tạo từ đầu.

Tăng cường quản lý cơ sở đào tạo

Dự thảo Thông tư cũng đưa ra các quy định nghiêm ngặt về việc quản lý các cơ sở đào tạo lái xe. Theo đó, giáo viên dạy thực hành phải tham gia các khóa tập huấn chuyên môn theo quy định, nhằm đảm bảo chất lượng đào tạo.

Lưu lượng đào tạo được xác định trên cơ sở số phòng học, sân tập lái quy định tại Nghị định số /2024/NĐ-CP ngày tháng năm 2024 của Chính phủ quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe.

Ngoài ra, các cơ sở đào tạo phải đảm bảo số lượng học viên không vượt quá khả năng đáp ứng về số lượng xe tập lái và giáo viên. Quy định này nhằm ngăn chặn tình trạng quá tải, giúp nâng cao chất lượng dạy và học lái xe./.