Vì sao hành lý xách tay khi đi máy bay giới hạn ở 7 kg?

Kim Ngân/Zing/World Digital Library| 13/12/2018 13:10

Thông thường, dù bay với hãng hàng không nào, mỗi tấm vé lên máy bay đều kèm theo một khối lượng hành lý xách tay nhất định. Vậy tại sao trọng lượng hành lý xách tay bị giới hạn?

Hành lý hành khách mang lên các chuyến bay thường được chia làm 2 loại: Hành lý xách tay và hành lý ký gửi. Giống như tên gọi, hành lý ký gửi được giao cho nhân viên hàng không khi làm thủ tục. Với hành lý xách tay, hành khách có thể mang theo bên người khi lên máy bay.

Thông thường, mỗi tấm vé lên máy bay đều kèm theo hành lý xách tay. Kích thước một kiện hành lý không vượt quá 20 cm x 40 cm x 55 cm. Điều kiện này nhằm phù hợp với các thiết kế trên cabin như khoang hành lý trên cao hoặc khoảng trống dưới ghế.

Tùy thuộc vào từng hãng hàng không và loại máy bay khai thác, các chỉ số hành lý có thể nới rộng hoặc thu gọn lại. Ví dụ, Wizz Air (hãng hàng không giá rẻ của Hungary) cho phép kích thước kiện hàng lên đến 23 cm x 40 cm x 55 cm trong khi Ryanair (hãng hàng không giá rẻ của Ireland) giới hạn kích thước 25 cm x 20 cm x 40 cm.
Vì sao hành lý xách tay khi đi máy bay giới hạn ở 7 kg?
Hầu hết hãng hàng không hoạt động ở Việt Nam giới hạn 7 kg hành lý xách tay đối với mỗi hành khách. Ảnh: Hoàng Hà.

Trong khi đó, trọng lượng hành lý xách tay tối đa thường là 7 kg. Vậy tại sao hành lý xách tay giới hạn 7 kg?

Thực tế, các hãng hàng không thương mại luôn cố gắng đảm bảo hiệu quả nhiên liệu tối ưu và tải trọng là một phần của bài toán. Hạn chế khối lượng hành lý xách tay của hành khách là một trong những biện pháp hữu hiệu.

Cách này giúp phi công và kỹ thuật viên của hãng dễ dàng căn chỉnh sao cho tổng trọng lượng chuyến bay không vượt quá giới hạn trọng lượng cất cánh tối đa và trọng lượng hạ cánh tối đa.

Nhìn các hãng hàng không đầu tư vào máy bay trang bị Sharklet (một loại thiết bị wingtip đặc biệt giúp cải thiện hiệu quả của máy bay cánh cố định bằng cách giảm lực cản) chỉ để tiết kiệm 1% chi phí nhiên liệu, bạn có thể hiểu tầm quan trọng của việc này. Các hãng luôn cố gắng sử dụng mọi phương pháp nhằm tiết kiệm chi phí và tối ưu hóa mỗi chuyến bay.

Ngoài ra, giới hạn khối lượng hành lý cũng được đặt ra nhằm phù hợp với sức chứa của khoang hành khách và đảm bảo an toàn cho hành khách trong suốt hành trình. 

Bên cạnh đó, một số nghiên cứu cho thấy kích thước và trọng lượng của hành lý quyết định thời gian hành khách vận chuyển chúng lên phi cơ. Nếu quá trình này diễn ra lâu, hành khách mất nhiều thời gian sắp xếp hành lý, giờ cất cánh sẽ bị ảnh hưởng.

Hay nói theo cách khác, giới hạn trọng lượng và kích thước hành lý để đảm bảo tính đúng giờ của chuyến bay. Đó là lý do tại sao một số hãng hàng không như Ryanair hay American Airlines quy định nghiêm ngặt, hành khách chỉ được mang theo một túi hành lý.

Thực tế, nhiều hãng hàng không không giới hạn trọng lượng hành lý xách tay ở con số 7 kg. Điển hình, Aegean Airlines cho phép mỗi hành khách có 8 kg hành lý xách tay. Air Canada cho phép hành khách mang theo 10 kg. Air China không cho phép hành lý xách tay vượt quá 5 kg.

Cathay Pacific chia theo hạng ghế ngồi. Cụ thể, hạng phổ thông kèm theo 7 kg hành lý xách tay, hạng thương gia là 10 kg, hạng nhất là 15 kg.
Chuyện gì xảy ra nếu mở cửa sổ máy bay? Việc mở cửa sổ khi máy bay đang ở trên không là một lỗi rất nặng và gây nguy hiểm đến nhiều người.
(0) Bình luận
  • Kiểm tra công tác an toàn PCCC tại các trường học trên địa bàn phường Thanh Xuân
    Vừa qua, Đội CC&CNCH khu vực số 13 đã tổ chức kiểm tra định kỳ, hướng dẫn các điều kiện an toàn PCCC tại Trường tiểu học Phan Đình Giót (số 102 Ngụy Như Kon Tum, Thanh Xuân, Hà Nội). Đây là hoạt động nằm trong kế hoạch đảm bảo an toàn PCCC đối với các trường học trên địa bàn phường Thanh Xuân mà Đội CC&CNCH khu vực số 13 vừa triển khai.
  • Beauty Summit 2026 chính thức khởi động tại Hà Nội
    Chiều 25/3, Triển lãm thương mại quốc tế ngành làm đẹp đã được công bố với sự tham dự của đại diện Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI), HBR Holdings, tổ chức KL Global & ISO 17024, Weaving Korea, cùng các chuyên gia trong lĩnh vực làm đẹp và cộng đồng doanh nghiệp liên quan.
  • Gyeongsang, Hàn Quốc “bội thu” sau APEC: Cơ hội nào cho Phú Quốc?
    Với hàng loạt dự án hạ tầng và du lịch quy mô nhiều tỷ USD đang được đẩy nhanh tiến độ, Phú Quốc đứng trước cơ hội trở thành một trung tâm du lịch, sự kiện, đầu tư tầm quốc tế sau APEC 2027. Bài học từ tỉnh Gyeongsang (Hàn Quốc), nơi ghi nhận tăng trưởng mạnh mẽ về du lịch và chi tiêu sau APEC 2025, cho thấy sự kiện này hoàn toàn có thể trở thành “bệ phóng” để một điểm đến bứt phá và tái định vị trên bản đồ quốc tế.
  • Giới siêu giàu sẵn sàng “rút ví” với căn hộ view “điện ảnh” Phú Quốc
    Những căn hộ sở hữu tầm nhìn đẹp, vị trí gần trung tâm vui chơi, giải trí tại nam Phú Quốc đang được khách quốc tế săn đón dù mức thuê cao. “Chuẩn lưu trú” được nâng lên tạo ra nhiều thách thức, song cũng mở ra cơ hội lớn cho các nhà đầu tư thông thái “chọn mặt, gửi vàng” đúng sản phẩm.
  • Cáp treo và tắm onsen là trải nghiệm phải thử khi khám phá Hạ Long
    Trong gợi ý lịch trình khám phá Hạ Long dịp cuối tuần, cẩm nang du lịch nổi tiếng của Mỹ Lonely Planet khuyến khích du khách trải nghiệm thành phố từ nhiều góc nhìn khác nhau – từ hành trình du thuyền len giữa các đảo đá vôi trên vịnh di sản, đến khoảnh khắc chiêm ngưỡng toàn cảnh vịnh từ cabin cáp treo tại Sun World Ha Long, hay thư giãn trong làn nước khoáng nóng tại Hilton Quang Hanh Onsen Resort.
  • Sun Group ra mắt phân khu FourS Tower tại trung tâm Nam Đà Nẵng
    Tháng 3/2026, Sun Property (thành viên Tập đoàn Sun Group) công bố ra mắt phân khu căn hộ FourS Tower (Tháp Bốn Mùa), mảnh ghép tiếp theo trên hành trình kiến tạo trung tâm đô thị mới phía Nam Đà Nẵng, nơi hội tụ trọn vẹn các giá trị An cư – Nghỉ dưỡng – Giải trí – Thương mại.
Nổi bật Tạp chí Người Hà Nội
  • Nâng cao nhận thức về Đảng trong kỷ nguyên phát triển mới
    “Tài liệu bồi dưỡng nhận thức về Đảng” (xuất bản lần thứ 24, có sửa chữa, bổ sung theo Văn kiện Đại hội XIV) cập nhật toàn diện các quan điểm chỉ đạo mới, đáp ứng yêu cầu bồi dưỡng lý luận trong kỷ nguyên phát triển của dân tộc. Nội dung tài liệu tập trung làm rõ tầm nhìn về xây dựng, chỉnh đốn Đảng và hệ thống chính trị trong sạch, vững mạnh, đồng thời khơi dậy khát vọng cống hiến của thế hệ trẻ. Đây là hành trang chính trị quan trọng, góp phần hình thành bản lĩnh, tư duy để học viên lớp đối tượng kết nạp Đảng sẵn sàng đứng vào hàng ngũ của Đảng.
  • Dự thảo Luật Thủ đô 2024 (sửa đổi): Đưa nền giáo dục và đào tạo Hà Nội vươn tầm cao mới
    Để hiện thực hóa khát vọng trở thành trung tâm giáo dục và đào tạo hàng đầu cả nước và châu lục, Điều 16 về “Phát triển giáo dục, đào tạo” trong Dự thảo Luật Thủ đô 2024 (sửa đổi) khẳng định sự đổi mới mới tư duy, trao quyền tự chủ và tạo bệ phóng để giáo dục, đào tạo Hà Nội thực sự vươn tầm.
  • Định vị “vũ khí tư tưởng” trong kỷ nguyên mới
    Chỉ thị số 04-CT/TW ngày 17/3/2026 của Ban Bí thư về “Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với hoạt động xuất bản trong tình hình mới” có thể xem là “kim chỉ nam” thể hiện tầm nhìn chiến lược toàn diện của Đảng để mở đường cho ngành xuất bản Việt Nam bứt phá, trở thành một ngành công nghiệp văn hóa - công nghệ mũi nhọn trong kỷ nguyên số, vươn tầm khu vực và thế giới.
  • [Podcast] Vịt om sấu – Món ngon ngày hè của người Hà Nội
    Giữa nhịp sống hiện đại, đôi khi chỉ một hương vị quen thuộc cũng đủ kéo người ta chậm lại. Và, với nhiều người Hà Nội, vịt om sấu là một món ăn như thế. Không cầu kỳ trong cách gọi tên, không phô trương trong cách trình bày, nhưng lại có sức gợi rất riêng, thứ hương vị mà chỉ cần thoáng qua cũng đủ nhận ra mùa hè đã về.
  • Hà Nội công bố kết quả Chỉ số cải cách hành chính năm 2025
    Sáng 31/3, UBND thành phố Hà Nội tổ chức Hội nghị công bố kết quả Chỉ số cải cách hành chính năm 2025 và Chỉ số hài lòng của người dân đối với sự phục vụ của cơ quan hành chính nhà nước.
Đừng bỏ lỡ
Vì sao hành lý xách tay khi đi máy bay giới hạn ở 7 kg?
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO