Bí thư Hà Nội: ‘Giữ được một cây xanh cũng quý’

Hàng cây xà cừ bên hồ Thủ Lệ đã bị di dời làm đường sắt đô thị tuyến Nhổn - ga Hà Nội. Ảnh: Sơn Dương.

Với việc di dời 1.300 cây xanh trên đường Phạm Văn Đồng để thi công vành đai 3, ông Hải nói, tuyến giao thông đó không chỉ có đường bộ mà cả đường trên cao nối đến tận cầu Thăng Long. 

“Có ý kiến giữ lại hàng cây. Ai cũng muốn giữ nhưng chạy đường trên cao thì không giữ nổi. Thành phố sẽ bàn với Bộ Giao thông và đang tổ chức lấy ý kiến xem có phương án gì khác không.Tôi đã chỉ đạo sau khi lấy ý kiến nhân dân thì phải trả lời rõ ràng”, ông Hải nói.

Bí thư Hà Nội cho rằng, các dự án đầu tư xây dựng đều tránh tối đa vùng cây xanh, công viên, hồ nước và khi làm phương án giải phóng mặt bằng thì tiến hành lấy ý kiến người dân. Ông bày tỏ quan điểm “chặt cây đi ai cũng tiếc, mình đang trồng chả được”, nhưng trong quá trình phát triển, chỗ nào cần di dời cây thì bắt buộc phải làm, “chẳng lẽ dừng lại không làm gì”.

Việc Sở Xây dựng thành phố lấy ý kiến thay thế toàn bộ cây xà cừ, ông Hải nói "đây không phải vấn đề đơn giản". Sở tổ chức hội thảo để lấy ý kiến xem cây xà cừ có phù hợp với đô thị không, để sau này trồng mới sẽ không sử dụng loại cây này nữa.

“Cây trồng rồi, to đùng thì cứ để đấy cần gì phải thay. Còn trừ khi các dự án đầu tư phát triển không làm cách gì tránh được mới phải di dời. Giữ một cái cây là quý lắm, cả trăm năm mới được như thế”, ông Hải nói.

Theo lãnh đạo Hà Nội, “nếu chứng minh được việc di dời cây xanh là cần thiết và bắt buộc, thì phải tổ chức đánh chuyển đảm bảo cây sống sau khi di dời với tỷ lệ cao nhất”.