Chiêu 'độc' trốn thuế: Biến ôtô thà nh xe tăng?

Xe Hummer. Ảnh: T.L

Sự việc được Cục HQHP phản ánh như sau: Hầu hết các doanh nghiệp khai báo loại xe ô tô chở người loại 7 chỗ ngồi hiệu Hummer  (do Mử¹ sản xuất) và o mã áp tính thuế xe ô tô và  các loại xe khác có động cơ được thiết kế chủ yếu để chở người, kể cả xe chở người có khoang hà nh lý riêng và  ô tô đua (mã số 8703-tức phải chịu thuế nhập khẩu 100% và  83% tùy từng thởi điểm, thuế tiêu thụ đặc biệt 30%).

Tuy nhiên, riêng Cty CP Аại lý Ford Thủ đô trong nhiửu năm nhập khẩu 10 xe Hummer H2 lại khai báo áp mã tính thuế cho loại xe tăng và  các loại xe chiến đấu bọc thép... (mã số 8710-thuế nhập khẩu ưu đãi bằng 0%). Theo đó, Cục HQHP ước tính số thuế doanh nghiệp phải truy nộp bổ sung khoảng 61,5 tỷ đồng (thuế nhập khẩu khoảng 37,8 tỷ đồng, thuế tiêu thụ đặc biệt khoảng 23,7 tỷ đồng).

Cục HQHP cũng nói rõ, để tránh việc một mặt hà ng được phân loại ở 2 mã khác nhau (có mức thuế chênh lệch lớn) dễ tạo kẽ hở cho doanh nghiệp lợi dụng gian lận thuế nên kiến nghị cấp trên có ý kiến chỉ đạo. Công văn đử ngà y gử­i từ 9-3 vừa rồi.

Căn cứ để Cục HQHP đưa ra vử việc người ta biến Hummer thà nh xe tăng là  chú giải (nhóm 8710 - xe tăng): Nhóm nà y không bao gồm các xe hơi, xe tải loại thông thường được bọc thép mửng hoặc trang bị phần bọc thép phụ có thể tháo ra (tương ứng nhóm 87.02 đến nhóm 87.05).

Chả có gì để nói?

Ngà y 14-4, PV Tiửn Phong liên lạc với Vụ trưởng Giám sát Quản lý (Tổng cục Hải quan) Vũ Quang Vinh và  được hẹn giới thiệu là m việc với người trực tiếp xử­ lý việc liên quan - chuyên viên Nguyễn Bắc Hải và o ngà y 15-4.

Аúng hẹn gặp, ông Hải nói: Аã nhận được công văn của Cục HQHP nhưng chưa trả lời. Nói chung việc nà y chả có gì để nói đâu. Bộ Tà i chính đã chỉ đạo mặt hà ng đó có thuế nhập khẩu 0% và  không thuộc đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt. Bộ chỉ đạo rồi cứ thế mà  là m. Chú giải (nhóm 8710 - PV) chỉ để tham khảo.

à”ng Hải cũng nói, việc nà y phải báo cáo Bộ Tà i chính nhưng cho đến thời điểm là m việc với PV Tiửn Phong (tức sau hơn 1 tháng Cục HQHP gử­i công văn), những người có trách nhiệm vẫn chưa báo cáo Bộ và  trả lời hải quan địa phương. Khi PV hửi những chiếc xe nà y giử tiêu thụ ở đâu, ông Hải cho biết lâu quá rồi nên là m sao mà  biết được.

Chiửu cùng ngà y, liên quan việc trên, một phó vụ trưởng Giám sát Quản lý cho biết, phải mời cơ quan chuyên ngà nh giám định ô tô và o kiểm tra 10 xe Hummer, sau đó mới trả lời hải quan địa phương. Việc Vụ Giám sát Quản lý nhận được công văn hơn 1 tháng mà  chưa trả lời, theo ông là  cũng lâu lâu chứ không quá lâu.

Những xe Hummer H2 Luxury do Cty CP Аại lý Ford Thủ đô mua từ International Armoring Corporation (IAC, Mử¹). Tuy nhiên, IAC chỉ là  hãng bọc vật liệu chống đạn và  hãng nà y phải mua xe từ nhà  sản xuất Hummer (Tập đoà n General Motor -Mử¹).